piekielni.pl

Historia 1:
1-2 lata temu wyszliśmy z bratem na balety w Szczecinie. Jak można się spodziewać, trochę popiliśmy. Byłem wstawiony, ale przytomny. Nadeszła pora wracania i zamówiliśmy taksówkę. Taxi z czwóreczką. Kurs, jak z reguły, łamany. Odstawiliśmy brata i jedziemy do mnie.

(T)aksówkarz pyta, czy przez miasto, czy przez wioski. Zgodnie z prawdą odpowiadam, że panowie z reguły jeżdżą przez wioski. To jedziemy. Co ważne dla historii, kurs "ze strefy do strefy", z przejazdem przez obszary poza-strefowe.

Niedaleko domu okazało się, że T włączył bodajże 3 taryfę. Za kurs wyszło 2x tyle, co powinno: 80 zł vs 40 zł. Oburzony zadzwoniłem od razu do dyspozytorki z pytaniem, dlaczego. Poinformowała mnie, że kierowca miał prawo włączyć. Od wszystkich innych taksówkarzy tej firmy usłyszałem później, że jednak nie mógł, ponieważ kurs był ze strefy do strefy.

Historia 2:
W Krakowie powstała firma taksówkarska, zaczynająca jako firma przewozowa. Po zmianie przepisów przekształcili się w legalne taxi. Gdyby Apple produkował samochody, to tak by je nazwał.

Firma z niskimi, nietypowymi stawkami. Np. za postój w korku czas nie jest naliczany, czy to, że nie ma taryfy nocnej. Za przejazdy wychodzi naprawdę tanio.

Wszyscy taksówkarze przeklinają Ubera. Dlaczego o tym wspominam? Bo tak samo wszyscy inni przeklinali tę właśnie firmę. Psioczyli, że za tanio, że to się nie opłaca, że jak tak można, wyzywali od najgorszych, ręki koledze nie podadzą, jeśli przejdzie itd. itp.

A co mówili Ci, którzy przeszli? W większości bardzo zadowoleni. Że może taniej jeżdżą, ale jeżdżą cały czas i dużo więcej zarabiają. Wcześniej stali na postojach i mało mieli kursów. Spotkałem tylko 1 niezadowolonego - bo mu się nie opłaca.

Podsumowując: nie ma znaczenia, czy firma działa legalnie, czy może nie całkiem. Inni taksówkarze zawsze będą narzekali, jeśli pojawi się konkurent, który ma tańszą i lepszą usługę. Bo im się nie opłaca.

taxi uslugi