Świeża sytuacja "z trasy".
Mąż dzisiaj wyjechał z córką na kilka dni. Autem. Przed chwilą zadzwonił opowiedzieć mi o niemiłej przygodzie.
Droga dwupasmowa (chyba....tzn. taka na której jest jpo jednym pasie w każdą stronę, przepraszam, nie jestem kierowcą i nie znam się ;)).
Przed mężem jedno auto i rowerzysta, za nim stary polonez. Kierowca z przodu decyduje się wyprzedzić rowerzystę, mąż chciał zrobić to samo ale naprzeciwko pojawiło się auto więc wyłączył kierunkowskaz i wrócił na swoje miejsce za rowerzystą. I co widzi w lusterku wstecznym? Kierowca poloneza - jak wiadomo bardzo dynamicznego i zwrotnego pojazdu - postanawia pokazać co potrafi, zaczyna wyprzedzać męża i rowerzystę....i wpycha się prosto pod auto z naprzeciwka, którego kierowca mając do wyboru czołówkę albo zjazd do rowu wybrał to drugie. Bogu dziękować nikt nie ucierpiał, ale skończyć się mogło bardzo różnie.
Mąż chociaż doświadczony kierowca, dzwonił do mnie lekko roztrzęsiony, ma przecież na pokładzie dziecko, a sytuacja mogła się rozwinąć w dowolnie różny sposób. Teraz dochodzą do siebie po oczekiwaniu na policję, złożeniu zeznań, w przydrożnej restauracji. A ja zamiast delektować się chwilą (czyli kilka dni bez żadnych obowiązków poza pracą), myślę o tym jak różnie mogła się ta głupota kierowcy poloneza skończyć. Trzeźwy był podobno, więc po prostu głupi...
Dwupasmówka to droga na której są dwa pasy w jedną stronę oddzielone barierką albo wysepkami. Naprawdę nie trzeba być kierowcą, aby o tym wiedzieć, bo ja wiedziałam już o tym jako dziecko mimo całkowitego braku zainteresowań motoryzacyjnych.
Odpowiedz@funmilayo: A ja nie wiem, odróżniam drogę osiedlową od autostrady, wiem co znaczy linia przerywana, co ciągła, a co dwie ciągłe, i na tym moja wiedza w temacie dróg się kończy. Jak pisałam nie jestem kierowcą, jest to coś co mnie przerasta w tym samym stopniu co wymienienie wszystkich piłkarzy reprezentacji :) W każdym razie to była taka z jednym pasem w każdą stronę, a jak się taka nazywa?
Odpowiedz@funmilayo: Już się tak nie mądrzyj, bo fakt jest taki, że "dwupasmówka" nie jest określeniem oficjalnym, więc nie ma ustalonej definicji i jedni je rozumieją tak jak ty, a inni jak Speedymika.
Odpowiedz@speedymika: po prostu normalna droga i tyle
Odpowiedz@funmilayo: Z ustawy Prawo o ruchu drogowym: jezdnia – część drogi przeznaczoną do ruchu pojazdów; określenie to nie dotyczy torowisk wydzielonych z jezdni; pas ruchu – każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami drogowym. To o czym piszesz to droga dwujezdniowa a nie dwupasmowa. Wychodzi na to, że od dziecka byłaś w błędzie :)
Odpowiedz@funmilayo: Droga, o której pisze autorka to droga jednojezdniowa, dwukierunkowa. "Dwupasmówka, może być dwujezdniowa(taka o jakiej piszesz - dwie jezdnie, oddzielone od siebie) i jednojezdniowa(kierunki przedzielone wymalowanym pasem). Czyli jak widać nie wiedziałaś i dalej nie wiesz ;)
Odpowiedz@innaem: wow, mamy samym znawców na piekielnych, że hurtem zostałam zminusowana:) w takim razie w błędzie są również moi rodzice bo dwupasmówką nazywają drogę z dwoma pasami w jedną stronę, muszę ich uświadomić jak najszybciej L)
Odpowiedz@funmilayo: Zminusowana zostałaś, bo tonem znawcy wytykasz komuś błąd, a sama się mylisz.
OdpowiedzHistoria zabarwiona jakimś dziwnym lekceważeniem marki polonez. Może to szczyt techniki nie był, ale dwulitrowe silniki benzynowe miały ponad 110 koni, co raczej klasyfikuje je jako bardzo dynamiczne a na pewno powyżej przeciętnej. Ot po prostu głupia decyzja kierowcy i nowiutki sportowy mercedes by tu niewiele zmienił.
OdpowiedzZmodyfikowano 2 razy. Ostatnia modyfikacja: 2 lipca 2015 o 20:52
@MrSZ: Taa, już widzę te zrywne 20-letnie polonezy (po 1997 roku już nie było silników dwulitrowych). Poza tym same konie mechaniczne to nie wszystko (taki Ursus 1614 ma ich ponad 150, ale nawet polonez - chyba - będzie mieć lepsze przyspieszenie), już Clarkson się dziwił :)
Odpowiedz@MrSZ: 110 koni przy wadze Poloneza to nie jest bardzo dynamiczne auto, ba, nawet nie jest dynamiczne. Przecież to się ledwo co odpycha.
Odpowiedz@MrSZ: Jak mawia mój kolega- konie z czasem zdychają. Polonezy były produkowane do 2002 roku. Małe szanse żeby 13 letnie auto (w najlepszym przypadku) było dynamiczne.
Odpowiedz@MrSZ: Przepraszam bardzo, a ile znasz Polonezów z takim najmocniejszym silikiem? Bo ja w życiu nie spotkałem ani jednego. Na całą Polskę pewnie jest to dwucyfrowa liczba, dodając nawet te które mają w garażu zmienione silniki na inne ale mocniejsze od fabrycznych. Znaczna większość to 1.4-1.6, ewentualnie 1.9D. Dynamika dziadka na składaku pod stromą górkę.
Odpowiedz@MrSZ: Szkoda że nie napisałeś że silnik 2.0 był opcjonalny tak samo jak i 1.4 od Rover. Co prawda miałem przyjemność jeździć MR`83 z silnikiem 2.0 DOHC i faktycznie nawet jak na masę Poloneza ten silnik dawał całkiem dobre przyspieszenie. Ale takich Polonezów było bardzo mało. Szkoda że nie napisałeś że silnik 1500 turbo miał 190 KM. Znaczna większość produkcji Poloneza to 1.5 i 1.6. W wersjach od MR`91 czyli Caro nie było już silnika DOHC tylko 2.0 SOHC na gaźniku a ten miał 105KM i był to chyba najmniej popularny silnik w tym modelu.
Odpowiedz@nemo333: Polonezów z silnikami 2.0 trochę powstało. Były to silniki zarówno Fiatowskie jak i od Forda, choć głównie występował silnik 2.0 DOHC od Fiata. Głównie ten silnik występował w wersjach z przed powstania MR`87. Było to spowodowane tym że aby uzyskać homologację dla rajdowych polonezów trzeba było produkować takie same w wersji cywilnej. Jednak Silniki 2.0 były opcjonalne i za dopłatą. Większość produkcji to były silniki 1.5 i 16. Od wersji MR`91 silniki 2.0 były oferowane ale jeszcze nie widziałem fabrycznego Caro z takim silnikiem.
Odpowiedz@nemo333: 1.4 fabryczny 103 konie mechaniczne wystarczy do rozbujania tej "krypy" do 200km/h ;) pierwotnie miały wychodzić z silnikiem 1.6 112 koni.. ludzie robią tzw. swapy na 1.6 a nawet 1.8 firmy Rover.. z kompletną klimatyzacją, wspomaganiem.. ale pomijając to.. 1.9D jest tak durnym pomysłem w polonezie.. że to wręcz nie jedzie.
Odpowiedz@ParaMonoV: To ciekawe bo wikipedia podaje max 160km/h dla fabrycznego silnika. I jaki czas jest rozpędzenia go do tych 200 jeśli rzeczywiście uda się uzyskać taką prędkość? Minutę? Dwie? Pomijam już fakt że jazda tą kolumbryną powyżej 120 to już szaleństwo. Zresztą, o czym my gadamy, kto będzie pchał się na czołówkę jak ma taki zajebisty sprzęt więc pewnie jest świadomy konsekwencji. Coś takiego mógł zrobić tylko debil w zwykłym seryjnym polonezie a nie w jakimś specjalnym.
OdpowiedzBo jeżdżą ludzie jak idioci i tyle. Ja dzisiaj stałam na światłach na pasie "dla autobusów, rowerów i ludzi skręcających w lewo" (mówię o UK). Miałam zamiar jechać prosto a za mną stały dwa minivany. Oczywiście, migacze nie włączone, ale tu tyle kretynów ich nie włącza przy skręcie w lewo, że się nie przejęłam. Zielone, jadę. A razem ze mną prosto jadą... mini vany. I wyprzedzają mnie na środku skrzyżowania, jak na pasie obok jedzie rząd samochodów. 10 cm było między mną a nimi, jakbym się zachwiała, to bym tu teraz nie pisała. Jeszcze wpienia mnie notoryczna sytuacja, gdzie kretyni z impetem wyjeżdżają z podrzędnej zupełnie nie patrząc, ale nagle widzą, że na drodze z pierwszeństwem jadą auta, więc gwałtownie dają po hamulcach i stają... na ścieżce rowerowej wydzielonej z ulicy (czasem jest wydzielona z pasa dla autobusów, więc i autobusy po niej jeżdżą). Już nie raz musiałam gwałtownie hamować i skręcać, żeby nie przywalić, bo zaskoczenia wyskakują z jakiejś małej dróżki i im cała maska na główną drogę wystają. I tak sobie stoją, czekając na swoją kolej. W końcu ktoś w nich przywali, czy to rower czy autobus. No ludzie.
OdpowiedzZmodyfikowano 3 razy. Ostatnia modyfikacja: 2 lipca 2015 o 21:38
@archeoziele wyobraz sobie, ze mozna Tavria pokazac tyl Polonezowi i odstawic kilkumiesiecznego Lanosa. Jezdzilem tez 10-letnim Mondeo sedan i V70 kombi i potrafily jechac ponad 200km/h
OdpowiedzZmodyfikowano 1 raz. Ostatnia modyfikacja: 3 lipca 2015 o 11:40
https://www.youtube.com/watch?v=aDtoc_L6IQ0 Taki pierwszy lepszy filmik z YT :D akurat ze zmienionym silnikiem :D dla tych co mówia "tylko polonez" :D https://www.youtube.com/watch?v=-hSakfcRLPQ a tu 1.4 :D Pozdrawiam tych "dynamicznych" :D
Odpowiedz@ParaMonoV: 7,5sekundy do setki. No i co z tego? A jaka Vmax, ile koni, itp.?
Odpowiedz